ECO DIVE MERGULHOS & Atividades Subaquáticas

sexta-feira, 24 de fevereiro de 2012

Mergulho na Queimada Grande

18 de Março (Domingo)

A Ilha da Queimada Grande encontra-se
situada à 37 km da costa, cerca de 2 horas e meia
de barco partindo de São Vicente.

É um dos melhores pontos de mergulho do
nosso Litoral com uma visibilidade que chega aos
25 metros, águas de um azul cobalto impressionante.

A ilha é parte do projeto de um Parque Estadual/Nacional

no qual a pesca e a caça submarina serão proibidas

num raio de 1 km em torno da ilha, contudo,

o mergulho recreativo ou de observação
(não predatório) é permitido.

Os mergulhadores devem ser credenciados,
eter um pouco de prática para que seu mergulho

se torne tranquilo e seguro.

Todas as nossas saídas os mergulhadores
são acompanhados por Instrutor e Dive Master.

Na Ilha costumamos encontar durante
os nossos mergulhos,

grandes cardumes de peixes variados, raias jamanta,

peixes-frades, cações; moréias enfim peixes de diversas

espécies, freqüentam também as águas da ilha da

Queimada Grande.

Baleias e golfinhos que são vistos frequentemente

acompanhando os barcos durante o trajeto até a Ilha.

A ilha possui dois naufrágios bem famosos, são eles

o naufrágio Rio Negro e o Tocantins.

O Navio Rio Negro pertenceu a

Companhia Nacional de Navegação

a Vapor, do Rio de Janeiro.

Foi reconstruído em 1885 e vendido ao

Lloyde Brasileiro em 1890.

Ele fazia a rota Rio de Janeiro / Buenos Aires,

com escalas em Santos, Cananéia, Iguape, Paranaguá.

Seu casco era feito de madeira.

Bateu no costão da Ilha da Queimada Grande

no dia 17 de agosto de 1893.

Está localizado no norte da ilha numa

profundidade que varia de 3 a 20 metros e a

visibilidade costuma ser muito boa.

O Navio Tocantins fazia o trajeto Rio Grande do Sul
aManaus, no dia 28 de Agosto de 1933, tinha
zarpado de Paranaguá com escala em Santos,

onde deixaria sua carga de madeira e alimentos.

Embora o mar estivesse calmo durante à noite,
havia espessa cerração, impedindo assim que
fosse avistado o farol da ilha, acarretando
o encalhe da proa.

Com a inspeção do navio, constatou-se

infiltração de água nos porões.

Após o acidente foi passada comunicação via rádio,
mas o mar começou a virar, com um forte vento
sudoeste, comum naquela região.

O mar revolto arrancou o vapor de sua posição
original e o lançou-o contra as escarpas. O navio
então começou a afundar.

Todos os tripulantes abandonaram o navio, e foram
recolhidos pelo rebocador São Paulo, que foi
enviado para o resgate.

Com o tempo, o Tocantins transformou-se

num berçário de vida marinha,

abrigando entre suas paredes uma infinidade
de espécies de peixes tropicais que faz do naufrágio

um espetáculo a parte.

O parcel ao lado da ilha chamado de Parcel do
João Ilhéu, é de uma montanha rochosa com vegetação
endêmica (própria do local); refúgio e criadouro de aves
marinhas, assim como, é também uma reserva natural
da Jararaca Ilhoa "Bothrops insularis", cobra que é parente
próxima da Jararaca que existe no continente, porém,
com veneno mortal e muito mais
poderoso de 12 a 25 vezes mais potente do que
as suas parentes próximas de sua espécie.

Esta cobra é endêmica do local, onde ali
encontra o seu santuário.

Há muitos milênios, talvez situava-se próximo
aos paredões da Serra do Mar, e acerca de 18 mil anos,
época da última era glacial, situava-se próximo
da região da ilha, que ainda não estava
coberta pelo mar.

Era uma região de restinga,
cortadas por rios e riachos.

Podemos apenas imaginar as praias
retilíneas e a vegetação cheia de coqueiros e
espécies da Mata endêmica local.
Quando o nível do mar começou a subir e
ao que parece chegou até local bem mais além do
que a atual costeira, devido as conchas que ainda são a
chadas em escavações em terrenos

próximos e também longínquos das praias, no meio
do mato, a água cobriu as áreas em torno das
montanhas, que hoje em dia são as ilhas do litoral, deixando
assim isoladas as jararacas,
as quais evoluíram paralelamente
àquelas do continente.
Este fenômeno ocorreu também nas ilha dos
Alcatrazes no Litoral Norte do Estado de
São Paulo, onde existe também uma espécie de
jararaca insular, porém

minúscula em tamanho.

Essas cobras insulares são hermafroditas,
ou seja, possuem os 2 sexos.

Foi a solução que a natureza encontrou para
épocas de superpovoamento da ilha ou
escassez de indivíduos.
Quando em determinada parte da ilha ou época
há ocorrência maior de

machos do que fêmeas, ou vice-versa, algumas
desenvolvem o sexo oposto para então poder procriar.

A ilha já foi objeto de diversos documentários, inclusive
de redes deTV internacionais.

Algumas pessoas inescrupulosas, especialmente de
outros países se aproveitam da distância da ilha da
costa para poder caçar ilegalmente exemplares da
fauna, inclusive as cobras e enviá-las ao exterior.

A Marinha vem tomando medidas para evitar
este tipo de crime.

É proibido o desembarque na ilha por motivos óbvios
e por que o local fará parte de um Parque Estadual /
Nacional, embora já se constitua em ARIE, ou seja,
área de relevante interesse ecológico.

A ARIE é uma unidade de Conservação de uso
sustentável, ou seja, ela admite o uso sustentável
do meio ambiente, garantindo e preservando os
recursos ambientais
renováveis de forma socialmente justa e
economicamente viável.

Fazer o uso sustentável do meio ambiente é
mesmo que aproveitar seus recursos sem degradar
o meio ambiente, assegurando a sua preservação para
as gerações presentes e futuras.
As ARIES são áreas que abrigam características
naturais extraordinárias ou exemplares raros do conjunto
dos seres animais e vegetais da região, e, por isso, exigem
cuidados especiais de proteção
por parte do Poder Publico.

São preferencialmente criadas quando tiverem
extensão inferior a 5.000 há (cinco mil hectares)
e houver ali pequena ou nenhuma ocupação humana
por ocasião do ato declaratório de sua criação.

Pescadores, mergulhadores e visitantes,
ajudem a preservar e respeitar o local;
respeitem e preservem os peixes e os animais.

Denunciem os infratores para a Capitania dos Portos.
Pesca em época de defeso é crime ambiental
regulado por Lei Federal e apenado com rigor,
caso nosso grupo encontrar
algum tipo de atitude ilegal. nós costumamos
fotografar a embarcação e denunciar para a capitania
dos portos enviando o anexo da foto
da embarcação que cometeu algum tipo de infração.